根据航班网站FlightAware的信息，乌克兰总统泽连斯基乘坐的飞机已于美东时间2月27日傍晚6点抵达马里兰州安德鲁斯联合基地机场，计划于次日上午11时与美国总统特朗普会谈。
按照双方之前透露的信息，泽连斯基计划在28日抵达美国。据悉此次泽连斯基的行程包括签署两国的矿产协议，并将继续向特朗普要安全保障。
根据乌克兰媒体公布的文本，这份关于乌美设立重建投资资金的协议共11点内容，其中仅在第十点中提到：美国政府支持乌克兰为获得安全保障所做的努力，但未列出具体的驻军等承诺。
特朗普在27日早些时候与英国首相斯塔默会谈时透露，美国和乌克兰需要先达成协议，然后才能组建维和部队。他将这项新协议视为基辅偿还美国纳税人在拜登领导下提供的战时援助的机会。矿产协议将使美国成为乌克兰矿产、稀土、石油和天然气开发方面的合作伙伴。
事实上，矿产协议是一个“协议框架”，后续双方将进一步达成设立基金的协议。此前泄露的初拟版本显示：美乌“重建投资基金”覆盖乌克兰的矿产资源、石油和天然气资源、港口、基建等领域。乌克兰从资源开采中获得的经常性收入的50%需交给美国，乌克兰未来“向第三方发放的所有新开采许可证”财务价值的50%也需交给美国，美国对乌克兰的这类收入还拥有留置权。
乌克兰方面担心，仓促谈判达成的和平，尤其是考虑到对俄罗斯做出太多让步，存在极大的安全隐患。泽连斯基则强烈要求协议中至少包含一条“谅解”内容，即视该协议为“未来安全保障的一部分”，但他本人没有明确需要什么样的安全保障。对此，特朗普直言美国不会提供太多的安全保障，要让欧洲来做这件事。
此前英国首相斯塔默和法国总统马克龙已达成一致，如果俄乌达成停火协议，将集结欧洲力量向乌克兰派遣部队，执行潜在的维和任务。但白宫方面认为目前英法国仍无法从欧洲各地集结足够的军事力量。斯塔默等欧洲领导人也承认，乌克兰的维和计划必须借助美国的空中情报、监视和支持来实现。
事实上，欧洲内部对俄乌态度已经出现严重分裂，远没有达到意见统一的地步，尤其是各大国与其他成员之间，将来会对乌克兰的资金和军事援助在立法程序上形成阻碍。
欧盟曾经的“稳定器”、法国之外的另一大火车头德国深陷政局不稳定之中；作为欧盟的重要成员，此前在乌克兰问题上跟随英法的意大利态度出现明显变化；部分中、东欧国家仍保持着亲俄立场，他们同时也希望整个欧洲面对已经改变的现实。
